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Mapeamento e Topografia

O uso de mapeamento térmico com drones em Estruturas de Concret

Mapeamento Térmico com Drones em Estruturas de Concreto

O mapeamento térmico com Drones está entre as muitas funcionalidades dessa tecnologia que vai muito além da captação de imagens de alta precisão. Hoje, muitos dos VANTs (Veículos Aéreos Não Tripulados) possuem câmeras com sensores térmicos acoplados que permitem a visualização de superfícies maciças, como concreto, tornando possível a captação de imagens térmicas.

Entenda como funciona essa metodologia e como ela tem sido utilizada em diversos setores da indústria justamente por fornecer imagens e dados que colaboram para a tomada de decisões estratégicas.

 

O que podemos ver com câmeras de sensor térmico

Um VANT ou drone possui diversas câmeras que são manipuladas remotamente, conforme as configurações de voo previamente definidas. Essas câmeras são utilizadas para a captação de imagens e, no caso do sensor térmico é feita a leitura das zonas de calor de uma estrutura. As imagens serão geradas considerando as variações dentro do espectro cromático onde o extremo vermelho representa zonas superaquecidas e, no extremo roxo temos zonas de baixa temperatura.

A leitura das imagens feitas pelas câmeras de um mapeamento térmico com drones nos permite visualizar se há pontos de calor excessivo que podem ocasionar prejuízos para a conservação de estruturas, saturamento de equipamentos  e outros problemas relacionados à manutenção. A tecnologia avançada desses equipamentos permite a captação de imagens de estruturas tão rígidas e densas como o concreto  e assim, podemos “ver por dentro” da estrutura através das diferenças térmicas representadas nas variações cromáticas. As diferenças de temperatura em uma imagem trazem informações importantes para os responsáveis pelo projeto. 

 

Como é feito o Mapeamento térmico com drones 

Todo trabalho realizado com drones é realizado conforme a necessidade do projeto e quais informações precisam ser obtidas. O voo do VANT é feito geralmente em baixa altitude e assim é gerado a coleta de dados de forma prática e ágil, monitorando pontos estratégicos da estrutura a ser analisada. As imagens são geradas em tempo real, e o piloto tem autonomia para controlar manualmente ou seguir a rota predefinida.

As imagens capturadas são transmitidas para o computador via internet e aos poucos, devido às imagens sobrepostas é conseguimos ter um mapa de avaliação de danos, sendo assim possível o georeferenciamento da estrutura analisada, algo que faz toda diferença para projetos como análise de estradas, rodovias e grandes empreendimentos em construção civil.

 

Resultados obtidos pelo mapeamento térmico 

É com a imagem térmica diferencial das estruturas que o mapeamento térmico com drones torna-se possível, uma vez que serão visualizados possíveis pontos de danos e desgaste de materiais. São imagens que permitem enxergar aquilo que não é visível ao olho nu: o interior de estruturas complexas e extensas.

Em nosso blog já apresentamos os resultados de Inspeções de Rodovias que foram feitas com o auxílio de VANTs equipadas com sensores térmicos na República Checa. O estudo de caso é bem interessante e mostra a eficácia dessa tecnologia adotada pela UpVision e pela Direção das Estradas e Rodovias da República Checa (RMD)  para avaliar os danos e a melhor forma de realizar a manutenção entre as pontes Koberný e Ekanice. Confira o artigo completo aqui.

 

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