O que é : Bequilha Traseira

O que é Bequilha Traseira?

A bequilha traseira é um dispositivo utilizado em aeronaves para auxiliar no controle da direção durante o pouso e a decolagem. Também conhecida como roda de cauda, é uma roda localizada na parte traseira da aeronave, que permite a movimentação e o equilíbrio da aeronave em solo. Ela é responsável por manter a estabilidade direcional durante as fases de taxiamento, decolagem e pouso.

A bequilha traseira é um dos componentes essenciais do sistema de trem de pouso de uma aeronave. Ela é composta por uma roda, um eixo e um mecanismo de direção, que permite que a roda gire livremente e seja controlada pelo piloto. A roda é geralmente feita de borracha resistente, capaz de suportar o peso da aeronave e resistir ao atrito com o solo.

Princípios

O princípio básico da bequilha traseira é proporcionar estabilidade direcional à aeronave em solo. Durante o taxiamento, a roda traseira é responsável por manter a aeronave em linha reta, evitando que ela saia da trajetória desejada. Durante a decolagem, a bequilha traseira auxilia no controle da direção, permitindo que o piloto mantenha a aeronave alinhada com a pista. Durante o pouso, a bequilha traseira ajuda a evitar derrapagens e proporciona maior controle direcional.

Os fatores históricos que levaram ao desenvolvimento da bequilha traseira estão relacionados à necessidade de melhorar a estabilidade e o controle das aeronaves em solo. Antes da introdução da bequilha traseira, as aeronaves utilizavam apenas o trem de pouso principal, localizado na parte dianteira da aeronave. Isso resultava em dificuldades no controle direcional, especialmente em condições de vento cruzado ou superfícies escorregadias.

Aplicações

A bequilha traseira é amplamente utilizada em diferentes tipos de aeronaves, desde pequenos aviões monomotores até grandes jatos comerciais. Ela é essencial em aeronaves de asa baixa, onde o trem de pouso principal está localizado próximo ao centro de gravidade da aeronave. Alguns exemplos de aeronaves que utilizam bequilha traseira são o Boeing 737, o Airbus A320 e o Cessna 172.

Importância

A bequilha traseira desempenha um papel fundamental na segurança e no desempenho das aeronaves. Ela proporciona maior estabilidade direcional em solo, o que facilita o controle da aeronave pelo piloto. Além disso, a bequilha traseira contribui para a redução do desgaste dos pneus do trem de pouso principal, uma vez que absorve parte do peso da aeronave durante o taxiamento.

Benefícios

Existem diversos benefícios associados ao uso da bequilha traseira em aeronaves. Alguns dos principais são:

1. Melhor controle direcional: A bequilha traseira permite que o piloto mantenha a aeronave alinhada com a pista durante o taxiamento, decolagem e pouso.

2. Maior estabilidade em solo: A presença da bequilha traseira contribui para a estabilidade da aeronave em superfícies irregulares ou escorregadias.

3. Redução do desgaste dos pneus: A bequilha traseira absorve parte do peso da aeronave durante o taxiamento, reduzindo o desgaste dos pneus do trem de pouso principal.

4. Melhor controle em condições de vento cruzado: A bequilha traseira auxilia no controle direcional da aeronave em condições de vento cruzado, minimizando o risco de derrapagens.

5. Facilidade de manobra em solo: A bequilha traseira permite que a aeronave realize curvas e manobras em solo com maior precisão e segurança.

Desafios

Apesar dos benefícios, a bequilha traseira também apresenta alguns desafios. Alguns dos principais são:

1. Risco de danos em pousos bruscos: A bequilha traseira está sujeita a danos em pousos bruscos ou em condições de pista inadequadas.

2. Manutenção e substituição: A bequilha traseira requer manutenção regular e, em alguns casos, pode ser necessário substituir componentes desgastados.

3. Limitações em pistas curtas: Em pistas muito curtas, a bequilha traseira pode limitar a capacidade de decolagem e pouso da aeronave.

Exemplos

Dois exemplos de aeronaves que utilizam bequilha traseira são:

1. Boeing 737: O Boeing 737 é um dos modelos mais populares de avião comercial e utiliza bequilha traseira para auxiliar no controle direcional em solo.

2. Cessna 172: O Cessna 172 é um avião monomotor utilizado para treinamento de pilotos e também possui bequilha traseira.

Como funciona e para que serve?

A bequilha traseira funciona através de um mecanismo de direção controlado pelo piloto. Durante o taxiamento, o piloto utiliza os pedais de direção para controlar o movimento da roda traseira, mantendo a aeronave em linha reta. Durante a decolagem e o pouso, o piloto utiliza o manche para controlar a direção da aeronave, incluindo o movimento da bequilha traseira.

A principal função da bequilha traseira é proporcionar estabilidade direcional em solo. Ela auxilia o piloto no controle da aeronave durante as fases de taxiamento, decolagem e pouso, evitando derrapagens e facilitando a manobra em superfícies irregulares. Além disso, a bequilha traseira contribui para a segurança e o desempenho da aeronave, permitindo um melhor controle direcional em condições de vento cruzado.

Tipos e modelos

Existem diferentes tipos e modelos de bequilha traseira, que variam de acordo com o tamanho e o tipo de aeronave. Alguns dos principais tipos são:

1. Bequilha traseira fixa: É o tipo mais comum de bequilha traseira, presente na maioria das aeronaves de pequeno e médio porte.

2. Bequilha traseira retrátil: Alguns modelos de aeronaves possuem bequilha traseira retrátil, que pode ser recolhida durante o voo para reduzir o arrasto aerodinâmico.

3. Bequilha traseira direcional: Em algumas aeronaves, a bequilha traseira pode ser direcionada pelo piloto, permitindo um maior controle direcional.

Futuro

O futuro da bequilha traseira está relacionado ao desenvolvimento de tecnologias que possam melhorar ainda mais o controle direcional das aeronaves em solo. Avanços na área de automação e sistemas de controle podem permitir o desenvolvimento de bequilha traseira eletrônica, capaz de ajustar automaticamente sua posição para otimizar o controle direcional.

Além disso, a utilização de materiais mais leves e resistentes pode contribuir para a redução do peso da bequilha traseira, resultando em aeronaves mais eficientes em termos de consumo de combustível e desempenho.

Conclusão

A bequilha traseira é um componente essencial do sistema de trem de pouso de uma aeronave, proporcionando estabilidade direcional em solo e auxiliando no controle da aeronave durante o taxiamento, decolagem e pouso. Seus benefícios incluem melhor controle direcional, maior estabilidade em solo e redução do desgaste dos pneus do trem de pouso principal. No entanto, também apresenta desafios, como o risco de danos em pousos bruscos e a necessidade de manutenção regular. O futuro da bequilha traseira está relacionado ao desenvolvimento de tecnologias que possam melhorar ainda mais o controle direcional das aeronaves em solo.